青島1月13日電 (胡耀杰)搭載著中國載人潛水器“蛟龍”號的“向陽紅9號”母船,1月13日繼續在西南印度洋龍旂熱液區進行作業。中國另一艘深海科考船“大洋一號”也在該海域執行科考任務,這是中國兩艘深">
青島1月13日電 (胡耀杰)搭載著中國載人潛水器“蛟龍”號的“向陽紅9號”母船,1月13日繼續在西南印度洋龍旂熱液區進行作業。中國另一艘深海科考船“大洋一號”也在該海域執行科考任務,這是中國兩艘深海科考船首次同時在西南印度洋進行科考。
在非洲島國毛里求斯以南1000多海里外的西南印度洋上,中國兩艘深海科考船“大洋一號”“向陽紅9號”相隔僅40多公里,正分別執行中國大洋34和35航次科考任務。他們此行的目標是聯手探秘西南印度洋底的熱液區,這在中國深海科考的歷史上是首次。
“通俗地講,‘大洋一號’將利用船上地球物理、地質、水文等多種設備進行面上考察,而‘向陽紅9號’上搭載的‘蛟龍’號則利用其精準的特點進行點上突破。兩者互為補充。”正在“大洋一號”上擔任航段首席科學家的國家海洋局第二海洋研究所副研究員李懷明說。
北京時間1月12日,西南印度洋工作區天氣晴好,“大洋一號”進行第二航段第5條熱液異常測線調查,綜合熱液探測拖體正被長長的纜繩放入3000多米深的海底。而40多公里外的“蛟龍”號則在中國發現的首個熱液區——龍旂熱液區進行合同區內的第7次下潛。(完)
(新媒體責編:news)
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