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    民航局:下半年研究制定新一輪深化民航改革意見

    “要深化民航改革的頂層設計,研究制定新一輪深化民航改革意見,力爭在影響行業高質量發展的關鍵性重大改革上突破創新。” 7月10日,民航局局長馮正霖在2020年全國民航年中工作電視電話會議上表示,將新基建作為“十四五”民航發展的重要抓手,推進四型機場和四強空管建設,大力推進民航協同發展戰略規劃的組織實施。

    針對下半年民航重點工作,馮正霖在會議上強調,全行業要主動站在常態化疫情防控的新形勢下,堅持穩中求進總基調,在統籌推進疫情防控和行業發展中,進一步鞏固“穩”的根基,提升“進”的質量,為國家經濟社會發展做出新貢獻。 馮正霖從六個方面對下半年民航工作進行了部署:

    一要慎終如始,扎實做好常態化疫情防控。要始終繃緊疫情防控這根弦,抓實抓細疫情防控各項措施,嚴格做好航空器、機場通風消毒,乘機旅客佩戴口罩和體溫檢測,一線員工個人防護等工作。要科學動態調整防控措施,按照“認真、科學、冷靜”的原則,因時因勢對有關防控措施和運輸政策進行調整、細化和完善。要研究健全民航突發公共衛生事件應急體系,加快組織修訂完善疫情防控法律規章中的缺項漏項,總結疫情防控中確實有效的臨時性措施,推動轉化為規章制度,進一步完善突發公共衛生事件民航應急預案。

    二要毫不松懈,牢牢守住航空安全底線。要嚴格落實“安全隱患零容忍”要求,牢牢把握住工作主動權,推進民航安全專項整治工作,狠抓“平安民航”長效機制建設。要深入開展以“三個敬畏”為內核的專題教育,強化從業人員作風建設。要科學把控航班恢復節奏,確保航班運行量與保障能力相匹配,做好生產運行保障能力的評估,關注重點機場、繁忙空域以及骨干航路的航班恢復運行情況。

    三要精準施策,在恢復生產中提高發展質量。要加大宏觀政策扶持力度,激發市場主體自身活力,進一步落實“16+8”支持政策并積極爭取國家層面新的支持政策,以優化營商環境為牽引優化政務服務,進一步精簡行政許可事項。要抓住疫情窗口期,加大基礎設施補短板力度,抓緊推進“十三五”規劃項目實施。要堅持規劃引領,高水平編制好民航“十四五”發展規劃,將新基建作為“十四五”民航發展的重要抓手,推進四型機場和四強空管建設,大力推進民航協同發展戰略規劃的組織實施。要適應常態化防控要求,推進服務質量品牌建設,力爭全年國內客運航空公司航班正常率穩定在80%以上、全國千萬級以上機場平均放行正常率和始發航班起飛正常率達到85%。

    四要統籌協調,在深化改革中提升治理能力。要深化民航改革的頂層設計,研究制定新一輪深化民航改革意見,力爭在影響行業高質量發展的關鍵性重大改革上突破創新。要探索推進民航要素市場化配置,努力實現要素配置高效公平、要素流動自主有序,率先探索實施資源要素市場化配置改革。要持續提升依法治理能力,重點推進《民航法》修訂,加強《航空法》研究,著力建設提升與法治建設相適應的監管能力。要著力構建民航科教創新生態體系,進一步發揮民航科教創新攻關聯盟作用,積極推進民航院校保就業工作。

    五要聚焦重點,在攻堅克難中展現擔當作為。要集中力量堅決打贏脫貧攻堅戰,協助于田、策勒兩縣今年按計劃脫貧摘帽。要確保打贏藍天保衛戰,按照《關于深入推進民航綠色發展的實施意見》,持續推動構建民航綠色發展新模式。要統籌推進航空物流業發展,著力提升航空貨運能力,全面優化航空物流發展環境。

    六要持之以恒,加強全面從嚴治黨。要堅持把黨的政治建設擺在首位,以實際行動做到“兩個維護”。持續深化理論武裝,把學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想推向深入。著力加強基層黨組織建設,提升黨組織的凝聚力戰斗力。突出政治標準,建設高素質干部人才隊伍。深化作風建設,努力營造風清氣正的政治生態。進一步加強群團工作。

    (新媒體責編:zfy2019)

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