7日，國務院聯防聯控機制就農民工返崗復工“點對點”服務保障有關工作舉行發布會。會上，交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結表示，將農民工返崗包車納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

蔡團結指出，廣大農民工既是推動經濟社會發展的重要人力支撐，同時也是農民家庭重要的經濟支柱。既要保障農民工返崗運輸安全便捷，又要保障經濟舒適。關于降低農民工出行成本，交通運輸部采取了三方面的舉措：一是積極爭取地方政府加大對農民工返崗包車的支持，通過政府購買服務或者補貼部分包車費用的方式降低農民工出行成本。同時也鼓勵出臺相關優惠政策，引導有條件的用工單位主動承擔包車費用。

二是將農民工返崗包車納入綠色通道范圍，免收高速公路通行費。

三是指導地方采取多種方式補助農民工返崗費用。目前有用工單位直接承擔包車費用，也有用工地政府財政購買服務的方式承擔全部或者部分包車費用的方式，比如浙江臺州、義烏、山東平陰等地政府財政全部承擔農民工包車費用，浙江、福建、山東等地用工企業也積極承擔社會責任，主動承擔農民工返崗運輸的包車費用。但因各地政府和用工單位補助標準不一，而且動態調整，所以不同地區農民工返崗運輸費用負擔比例也有所不同。

“我們提倡建立政府、企業、農民工等相關主體共同參與的費用分擔機制，通過政府補助一點、用工企業資助一點、農民工兄弟負擔一點，最大程度上降低出行成本，實現各方共贏。”蔡團結呼吁，“各地政府和廣大用工企業積極主動承擔農民工返崗運輸包車相關費用，讓廣大農民工兄弟有更多的獲得感，為企業加快復工復產、經濟社會秩序正常運轉提供更加有力的人力支撐。”

(新媒體責編：zfy2019)