“第二個14天，我們要繼續在家好好宅著，別讓病毒笑話我們——躲得了初一，躲不過十五。”正月十五元宵節這天，記者的朋友圈里充滿了類似的調侃，大家紛紛表露著“閉門不出”的決心。在新型冠狀病毒感染的肺炎疫情影響下，此時距離1月23日武漢“封城”已有大半個月了，但防御期還在持續。

在此之前，為加強新型冠狀病毒感染的肺炎疫情防控工作，有效減少人員聚集，阻斷疫情傳播，國務院辦公廳曾發布延長春節假期的通知。隨后，北京、上海、江蘇等地也相繼發布延期復工的通知，其中，多地要求企業應延遲復工至不早于2月9日。然而，為維持經濟社會的正常運轉，盡管潛伏期還在持續，隨著復工日的臨近，返工潮的到來仍舊不能避免。在此背景下，如何做到“兩全”考驗著各行各業。

交通運輸：加強返程的疫情防控

“隨著人們陸續返崗、學生回校，返程客流高峰會馬上到來。人員返崗將增加流入地的疫情風險。”交通運輸部運輸服務司副司長蔡團結近日在國新辦舉行的新聞發布會上表示，通過大數據分析，大概正月十六前后，客流量會提升，大城市輸入性疫情風險增加。

上海財經大學常務副校長徐飛此前接受媒體采訪時表示，北上廣深等一線城市的經濟活躍度最高、人流量最大，發生交叉感染的可能性也最高，這也意味著這些一線城市抗擊疫情的壓力和形勢將更加艱巨嚴峻。因此，如何防止疫情通過交通運輸工具傳播，降低客流輸入地區的輸入性風險至關重要。

對此，蔡團結表示，交通運輸部將采取六項主要措施：一是做好交通運輸工具和場站的消毒、通風和衛生清潔。二是加強客運場站進出站乘客的測溫。三是控制交通運輸工具客座率，避免交叉傳染。四是要做好乘客信息登記和溯源工作。五是加強途中及事后的疫情防控。六是加強一線從業人員的防護物資保障。

此外，交通運輸部還要求按照“四保”的原則指導地方開展運輸組織工作。

一是保暢通。指導各地嚴格按照“一斷三不斷”和“三不一優先”原則加強路網通行管理，嚴格禁止擅自封閉高速公路，嚴格禁止擅自阻斷國省干線和農村公路，確保路網暢通。

二是保重點。要保重點人群，保障農民工、學生等重點群體出行，滿足企業復工復產和學生返校。要保重點區域，保障農民工輸入、輸出大省有序組織務工人員返崗。要保重點時段，即正月十六前后，一直持續半個月左右。要保證重點線路，保障農民工輸入輸出地的相關客運線路順暢運營。

三是保服務。指導各地加快制定除湖北省以外的省際市際運輸服務、城市公共交通、出租汽車等恢復運營方案，全面做好運力、站場、人員、防疫物資準備。

四是保安全。安全是底線，也是紅線，必須保障整個運輸過程的安全，嚴格落實惡劣天氣下的應對保障措施。同時，充實一線執法人員，加大聯合執法力度，加大重點領域監管，依法從嚴查處各類違法違規行為，全力保障運輸安全。

(新媒體責編：zfy2019)