轉(zhuǎn)眼間，張建華與新日結(jié)緣已經(jīng)18年。

18年已足夠垂髫小兒出落成獨(dú)當(dāng)一面的青年;足夠張建華的新日專(zhuān)賣(mài)店從街上唯一的小店發(fā)展為電動(dòng)車(chē)一條街的領(lǐng)頭店鋪;也足夠新日穩(wěn)中求進(jìn)，不打價(jià)格戰(zhàn)、不刻意加速推陳出新，精耕細(xì)作，用優(yōu)異服務(wù)和創(chuàng)新意識(shí)成為當(dāng)?shù)刈钍芟矏?ài)的電動(dòng)車(chē)品牌之一。

畢竟，時(shí)間流逝后，積淀下來(lái)的才是最為彌足珍貴的。

初次結(jié)緣：創(chuàng)業(yè)雄心遇新日一觸即發(fā)!

本是公司職員的張建華為實(shí)現(xiàn)自己的創(chuàng)業(yè)夢(mèng)想，決心出來(lái)闖蕩一番。經(jīng)過(guò)仔細(xì)遴選，他選擇了電動(dòng)車(chē)行業(yè)。在18年前，人們對(duì)于電動(dòng)車(chē)的認(rèn)識(shí)還很少。“連它是燒電的還是燒油的都不知道”，張建華笑道。但也正是看中了電動(dòng)車(chē)的輕便、靈巧、新穎以及潛力，令張建華看到了出行方式大幅革新的可能。

新日作為電動(dòng)車(chē)行業(yè)較早的領(lǐng)航品牌，就在此時(shí)吸引了張建華的注意。“當(dāng)時(shí)我一開(kāi)始還在四五個(gè)品牌里比較，沒(méi)想好選擇哪個(gè)品牌來(lái)做。但一跟新日聯(lián)系上之后，他們的業(yè)務(wù)就過(guò)來(lái)和我聊了。后來(lái)還邀請(qǐng)我去了北京，直接和張總聊，也直接體驗(yàn)了產(chǎn)品的質(zhì)量，觀察了工廠里標(biāo)準(zhǔn)的生產(chǎn)流程。”新日禮賢下士的誠(chéng)意、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的生產(chǎn)、上乘過(guò)硬的質(zhì)量，讓張建華看在眼里，喜在心里，毅然選擇了加入新日麾下。

時(shí)至今日，新日的大樹(shù)枝繁葉茂，為每一位新日人遮風(fēng)擋雨。而曾經(jīng)一度令張建華有些猶豫不知該作何選擇的那四五個(gè)品牌中，唯有新日屹立至今，且不斷繁榮發(fā)展。“還好，我做了正確的選擇!”

精耕細(xì)作：不隨波逐流，不刻意求快

一直以來(lái)，新日對(duì)于品質(zhì)的追求和保證，令張建華倍感安心。“電機(jī)、電池、控制器、充電器這電動(dòng)車(chē)的四大件，新日都是質(zhì)量為先，不會(huì)為了打價(jià)格戰(zhàn)就去犧牲這一塊的質(zhì)量。”在電動(dòng)車(chē)新國(guó)標(biāo)出臺(tái)之前，電動(dòng)車(chē)行業(yè)亂象頻發(fā)，價(jià)格越壓越低，準(zhǔn)入門(mén)檻不明朗，不少價(jià)格低廉、品質(zhì)低劣的品牌竟也銷(xiāo)量不少，用花哨的營(yíng)銷(xiāo)、不斷推出的新品吸引消費(fèi)者的眼球。

“新日不會(huì)這么做。新日寧愿把擴(kuò)張的速度和推新的速度降低下來(lái)一些，也一定要精耕細(xì)作，保證每個(gè)產(chǎn)品的每個(gè)細(xì)節(jié)，都是精雕細(xì)琢的，是能讓消費(fèi)者信得過(guò)的，是能陪伴他們幾年甚至十幾年的。說(shuō)一千道一萬(wàn)，其實(shí)最終還是靠產(chǎn)品，其他都是假的。”也正是新日這些年來(lái)彰顯的大品牌風(fēng)度，令張建華對(duì)新日品牌的認(rèn)可度不斷攀升，歸屬感也不斷強(qiáng)烈。

“新日非常強(qiáng)調(diào)服務(wù)。只有從消費(fèi)者出發(fā)，將消費(fèi)者放在第一位，才有可能將品牌做大做強(qiáng)。”深感于此的張建華，始終堅(jiān)持新日24小時(shí)服務(wù)的政策，為新日的消費(fèi)者排憂解難。一次，一位客戶(hù)深夜三點(diǎn)多致電求救，表示輪胎在路上炸了、沒(méi)法回家。張建華立刻安排人前去修理，解了這位客戶(hù)的燃眉之急。正是這些“吃力不討好”的行為，為新日在消費(fèi)者群體中迅速積累起了過(guò)硬的口碑。

從第一年拉貨時(shí)運(yùn)費(fèi)都付不起、只能把自己摩托車(chē)賣(mài)掉換錢(qián)的窘迫，到如今管理五家店鋪、多家鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)、全年銷(xiāo)量穩(wěn)超一萬(wàn)輛的自信……在新日的18年，張建華感受到了自己腳踏實(shí)地的成長(zhǎng)，也收獲了在別的行業(yè)、別的領(lǐng)域難以收獲的成就感。

穩(wěn)中求變：緊抓新國(guó)標(biāo)洗牌機(jī)遇，以品質(zhì)點(diǎn)燃下一個(gè)18年

“新日給我的感覺(jué)一直都是非常積極向上，不斷開(kāi)拓進(jìn)取。”作為行業(yè)內(nèi)頗具創(chuàng)新意識(shí)的電動(dòng)車(chē)品牌，新日投入了大量精力與資源進(jìn)行新技術(shù)與新產(chǎn)品的研發(fā)，只為全方面優(yōu)化消費(fèi)者的出行者體驗(yàn)。自2017年4月上市以來(lái)，新日更是多次招賢納士、進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)銷(xiāo)策略、研發(fā)電動(dòng)四輪產(chǎn)品、推動(dòng)電動(dòng)車(chē)鋰電化，不拘泥現(xiàn)狀而大動(dòng)作不斷，在穩(wěn)健擴(kuò)張中求新求變。

而隨著新國(guó)標(biāo)和電池新國(guó)標(biāo)出臺(tái)所帶來(lái)的行業(yè)大洗牌，新日更將借此機(jī)遇尋求新的增長(zhǎng)點(diǎn)。“別的小品牌價(jià)格便宜，外觀看起來(lái)也差不多，有的消費(fèi)者之前不知道，可能也就買(mǎi)了。但現(xiàn)在準(zhǔn)入門(mén)檻變高之后，不正規(guī)的中小品牌必將淘汰。這個(gè)時(shí)候，三證齊全的新日之類(lèi)的大品牌，就能脫穎而出，帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)向全新方向蛻變了。”張建華對(duì)新日的未來(lái)充滿信心。

“濟(jì)寧是一個(gè)能源城市，人口密度大，消費(fèi)群體也比較多，是有很大的電動(dòng)車(chē)消費(fèi)潛力的。”談到自己的未來(lái)發(fā)展時(shí)，張建華喜上眉梢，堅(jiān)信能憑借新日過(guò)硬的品質(zhì)和18年來(lái)積累的良好口碑，進(jìn)一步打開(kāi)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，超額完成銷(xiāo)售任務(wù)，讓更多人體會(huì)到新日電動(dòng)車(chē)帶來(lái)的綠色出行體驗(yàn)。而多年來(lái)一直精耕細(xì)作、穩(wěn)中求變的新日，也必將在下一個(gè)18年中奔赴更為輝煌的未來(lái)。

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