為期兩天的首屆亞太地區民航部長級會議2月1日在京閉幕。會上，國際民航組織亞太地區32個成員國討論通過了《北京宣言》。到2020年，亞太地區所有國際機場全部通過國家民航當局審定;在2022年前實施亞太無縫空管計劃，并將推動建立獨立于本國民航部門的事故調查機構。

《北京宣言》從航空安全、空中航行服務、事故調查和人力資源開發等方面，促進亞太民航健康持續和更高質量發展，將有助于發揮航空在構建人類命運共同體中的重要作用。在航空安全方面，《北京宣言》指出，國際民航組織亞太地區各成員國要致力于逐步提升安全監督能力，以便使普遍安全監督審計計劃有效實施率到2022年達到或超過全球平均水平;到2025年實施有效的國家安全方案;努力根據USOAP(國際民航組織安全監督審計)持續監測做法(CMA)實現無任何重大安全關切，并在與國際民航組織商定的時間框架內解決任何未來的重大安全關切;到2020年，亞太地區所有國際機場全部通過國家民航當局審定;使用數據驅動的方法來確定高風險不安全事件的種類，并實施協作辦法來降低本地區事故率和死亡率。

在空中航行服務方面，《北京宣言》提出，亞太地區各成員國要致力于在2022年前實施亞太無縫空管計劃，以提升本地區空管容量和協調，包括實施基于性能導航(PBN)、提升軍民合作水平、在交通密度高的機場實施空中交通流量管理與協同決策等重點項目。

在事故調查方面，《北京宣言》提出，亞太地區各成員國要根據《芝加哥公約》，致力于建立獨立于國家航空當局以及其他可能干預事故調查行動或其客觀性的實體的事故調查機構，或酌情建立雙邊、次區域和區域伙伴關系，以支持事故調查能力建設，服務于本區域、次區域及各成員國。

在人力資源開發方面，《北京宣言》提出，亞太地區各成員國要根據國際民航組織“下一代航空專業人員”的舉措，注重人力資源開發，以提供充足的具備資格和勝任能力的航空專業人員，滿足本地區日益增長的需求，在適用的情況下建立接受高質量培訓的渠道，并鼓勵通過雙邊或多邊渠道以及與業界伙伴實現資源共享。要促進在國家航空組織中招募新的人才，留住經過培訓、具備資格和經驗的人員。

據介紹，近年來，航空運輸在推進全球經濟發展等方面發揮著越來越重要的作用。目前，全球航空運輸業提供了近6270萬個就業崗位，貢獻了2.7萬億美元國內生產總值(GDP)，相當于全球GDP的3.5%，對經濟的直接貢獻為6644億美元。

(新媒體責編：news1166)