“暑假帶娃去哪里旅行?”“暑假機票訂了沒?”近期，大家常常以這樣的對話開啟問候和聊天，身邊計劃出游的朋友越來越多了。

暑期是每年的旅游旺季，各地文旅使出渾身解數“花式攬客”。7月9日晚，上海浦東嘉年華旅游消費季啟動，通過入境便利舉措、商圈聯動消費、百日繽紛活動、文創品質升級、信息精準推送五大重點內容，打造“中國入境旅游第一站”。暑運開啟后，民航市場也進入旺季。航班管家數據顯示，2025年暑運期間，民航整體旅客運輸量預計將達1.5億人次，同比增長5.4%;預計執飛客運航班106.1萬架次，同比增長3.9%。民航和文旅市場雙雙迎來客流高峰，“航空+文旅”的跨界融合正成為點燃消費熱情的引線。為更好地迎接暑運，民航不斷創新服務，推出一系列針對暑運的國際游、避暑游、親子游等產品，不僅便利了廣大旅客出行，促進了暑期的文旅消費，更引發了各大媒體的關注和報道。

“航空+文旅”點燃消費熱情

隨著中國免簽“朋友圈”逐漸擴大，2025年坐飛機入境旅客數量、入境消費增長勢頭強勁。澎湃新聞報道，據統計，今年上半年從上海浦東國際機場口岸入境的免簽外籍人員超130萬人次，占同期入境外籍人員總量的53%。自2025年初以來，上海浦東離境退稅開單量居全市第一位。作為越來越多國際旅客來華的第一站，各地機場不斷進行“花式”創新，以優質服務給旅客留下便捷、順暢的第一印象。

圍繞今年上海浦東嘉年華旅游消費季，新浪財經報道，上航旅游集團提供“落地—游玩—離境”一站式體驗，以期讓上海浦東成為全球游客難忘的中國首站，將機場“旅客流量”轉化為“經濟增量”，為游客帶來多元豐富的旅游體驗。

更多的航旅融合新舉措正在將中國的壯美風景推向世界舞臺。上觀新聞報道，6月22日，東航攜手上海市文化和旅游局，在日本大阪世博會中國國家館開展文旅推介活動。通過現場展示、互動體驗等形式，東航邀請全球觀眾“用官網、乘東航、來上海、游中國”，體驗國際化生活方式，向世界展示東航品牌形象，推介中國文旅魅力。在推介會上，東航電商結合“航空+文旅”產品，向各國旅客介紹了乘坐東航航班游覽中國的3條路線攻略，包括2日周末游、3日~5日短途游、用足免簽30日的深度游。旅客預訂機票、接送機、酒店，購買景點門票、高鐵票、大巴票，甚至購買伴手禮，通過新版東航全球網站或者東航App即可一站式完成。

這個暑期，湖南機場也推出了從機場到景點的一站式航旅服務。人民網報道，7月10日，湖南機場舉行航旅產品發布暨暑運啟動儀式。湖南機場集團攜手長沙城發集團、瀏陽城鄉發展集團等單位，推出了“乘風湘見”系列航旅產品：“中轉微旅游”為中轉旅客提供免費中轉食宿、景區接駁服務;“機票+門票”一鍵下單，享受便捷、優惠的航旅服務，實現“一張登機牌游長沙”;景區文創產品入駐機場，健康航食亮相景區，實現跨界聯營，激發“民航+文旅”產業新動能。

航線網絡擴容帶動消費增長

為迎接暑運，民航進行了一系列積極部署，并加大運力投放。央視網報道，暑運期間，北京兩機場計劃執飛航班超14萬架次，比2024年同期增長5.2%;上海虹橋、浦東兩機場預計航班量將達15萬架次，同比增長5%。《證券日報》報道，今年暑運期間，南航計劃在970余條國內航線、260余條國際和地區航線上共執飛航班32萬架次。

不斷織密的國際航線網絡，為暑期的入境消費再添一把火。新華社報道，7月1日，阿聯酋航空正式開通深圳直飛迪拜航線，深圳往返迪拜航線實現“每天飛”。澎湃新聞報道，自7月1日起，國航上海浦東—倫敦蓋特威克、上海浦東—巴塞羅那、上海浦東—大阪航線即將增班。搜狐網報道，東航于7月11日開通上海浦東—熊本直飛航線，7月17日新增上海浦東—哥本哈根直飛航線;南航自7月1日起新增哈爾濱—符拉迪沃斯托克直飛航線。宿遷網報道，6月28日，海口—吉達國際航線盛大啟航，每周執飛3個往返航班，是海南首次開通直飛沙特阿拉伯的國際航線;6月29日，海南航空恢復運營深圳—特拉維夫國際航線，每周執飛3個往返航班。

各地結合歷史文化特色，精心推出了一系列獨具特色的文旅項目，為外國游客提供全方位、沉浸式的旅游體驗。央視財經數據顯示，這個暑假，古都西安和煙火氣十足的成都都是入境外國人的熱門打卡城市。自進入暑運以來，西安口岸出入境人員超5.6萬人次，其中入境人員2.6萬人次，同比分別增長46%、44%;暑運前9天，選擇從成都空港口岸入境的外籍人員達1.3萬余人次，同比增長61.4%。中國新聞網報道，7月1日~10日，北京口岸出入境人員超64萬人次，其中外國游客17.1萬人次，同比增長22.1%。

此外，多家航企新增避暑航線，精準貼合暑期消費熱點。央視財經報道，國航在內蒙古地區增加886架次航班，新開呼和浩特—錫林浩特—沈陽航線，恢復大連—呼和浩特、杭州—海拉爾、呼和浩特—海拉爾3條重要航線。人民網報道，暑運期間，湖南機場集團聯合相關航空公司重點加密至新疆、內蒙古、云南等省區航班，開通長沙至洛陽、延吉、安康等旅游航線。《證券時報》報道，廈門航空在國內市場上重點布局避暑航線，新開廈門、杭州等主基地往返新疆、內蒙古等地的24條季節性航線，包括杭州、上海、長沙至海拉爾航線，廈門、福州直飛烏魯木齊航線，以及北京、杭州直飛西寧航線等。同時，廈航加密廈門至西雙版納、杭州至呼和浩特、杭州至大連等11條熱門旅游航線，并開通了14條滿足市場需求的航線，如廈門至合肥、武漢，泉州至鄭州、海口等。

美團研究院相關人士對《證券日報》記者表示，交通網絡的織密不僅縮短了時空距離，更重構了“快旅慢游”的新消費生態，直接帶動了文旅市場的活躍。

暑期特色服務讓消費體驗更好

民航空中快線以航班高準點率、乘機流程便捷、服務優質和保障優先為特點，隨著暑期客流高峰到來，“公交化”運行的空中快線讓旅客實現“隨到隨走”，吸引了更多旅客選擇民航出行。

今年暑運期間，多個機場的空中快線上新。《中國青年報》報道，為迎接暑運，首都機場在6月25日開展中國服務日主題活動，重點推介京滬、京蓉等10余條首都快線產品。《瀟湘晨報》報道，長沙至北京、上海、成都、海南的“湘快線”每天達16班~24班，張家界機場連接廣州、上海、北京等核心城市的日均航班量穩定在2班以上，常德機場則加密了至海口的航班。上觀新聞報道，7月10日，東航與長春龍嘉國際機場共同宣布東航上海—長春航線正式升級為空中快線，日均在兩地間執飛16個往返航班。東航同步在該航線上推出“易登機—隨到隨走”服務，旅客可在航班計劃起飛時間前兩個小時根據個人需求自愿變更至前一個起飛的同航程航班，并免收一次變更手續費。這一舉措將航班時刻轉化為旅客可靈活調配的資源，大大提升了出行自主性。

如果說空中快線是讓旅客更快捷地出行，那么不斷完善的中轉聯程服務則讓旅客更省心省力。北青網報道，暑運期間，石家莊機場持續豐富空鐵聯運、中轉聯程、空巴聯運服務，持續提升運行保障能力，采取增開柜臺和通道、加強現場服務引導、“一對一”服務特殊旅客、增派服務志愿者等一系列服務提升措施，讓廣大旅客安心暢飛。閃電新聞報道，暑運期間，海南航空推出了“海天無限”中轉聯程服務、超值經濟艙和師生專屬優惠產品。央視網報道，2025年，性價比更高的中轉聯程產品需求占比有所提升，尤其是經北京、成都、昆明、西安等樞紐城市中轉的航班及聯運航線客流量較大。預計2025年暑運期間，南寧—北京—長春、拉薩—成都—廣州、拉薩—成都—北京等國內中轉航線將較為熱門。

暑期是“小候鳥”的遷徙高峰期，獨自出行的小朋友明顯增多，民航針對5周歲~12周歲無成人陪伴兒童的相關出行服務讓兒童飛得開心、家長放心。澎湃新聞報道，今年暑運期間，杭州機場無陪接待站煥新升級。杭州機場在T3航站樓13號門及T4航站樓25號門附近專門設置了兩個無陪接待站，為兒童旅客提供“一站式”引導服務。河北交通廣播報道，暑運第一周(7月1日~6日)，從石家莊機場“單飛”的兒童旅客約350人次。為保障“單飛”小旅客安全、愉快出行，石家莊機場完善服務保障體系，從地面服務到空中銜接，讓獨自乘機的孩子們享受全程無憂的航空旅行體驗，讓家長安心托付。

6月30日，2025年全國暑期文化和旅游消費季主場活動在山東青島開展，中國民用航空局運輸司現場發布了2025年暑期航空客運服務舉措。民航局還于5月啟動了2025年“民航服務提振消費年”主題活動，優化暑期服務供給，提振航空運輸消費活力。從優化航線布局到增加投放運力，再到“服務顆粒度”的極致打磨，這個暑期，民航與文旅的“雙向奔赴”將共同助力夏日經濟熱力十足。(中國民航報 記者陳虹瑩)

(新媒體責編：caizhuo)