北京時間11月10日凌晨3點(diǎn)42分，海航金鵬航空集團(tuán)旗下B747-400F大型全貨機(jī)，承載83噸來自歐洲的貨物，由荷蘭阿姆斯特丹史基輔機(jī)場運(yùn)抵海口美蘭國際機(jī)場。

自貿(mào)港首個洲際試點(diǎn)貨運(yùn)航班順利返航，標(biāo)志著中歐之間商品貿(mào)易往來新渠道的順利暢通，是海航勇當(dāng)自貿(mào)港國際航空貨運(yùn)市場“探路者”的一次積極的實(shí)踐，將助推自貿(mào)港成為背靠14億市場，面向全球的物流新樞紐、新通道，成為世界的市場、共享的市場、大家的市場。

這是歐洲貨物首次直接抵達(dá)海南自貿(mào)港。此次回程83噸貨物種類豐富，包含奶粉、香水、化妝品、醫(yī)療用品、保健品、(電氣/機(jī)械/汽車)零配件等，豐富了進(jìn)口市場的產(chǎn)品種類，促進(jìn)了國內(nèi)外市場的聯(lián)通。

入境貨物以自貿(mào)港為中轉(zhuǎn)集散地，開辟了中國進(jìn)口貨物的新通路。貨物由海口入境，分流至華南各市場，其中12.4噸貨物在海口卸貨，5.9噸貨物由海口中轉(zhuǎn)至廣州，約65噸貨物由該航班繼續(xù)運(yùn)往南京。

高效執(zhí)行，60小時自貿(mào)港進(jìn)出中歐貨物200噸。航班由金鵬航空連續(xù)執(zhí)飛，于當(dāng)?shù)貢r間11月8日晚將110噸來自中國的貨物從海口運(yùn)抵阿姆斯特丹，在史基輔機(jī)場停留12個小時，完成了中歐兩地貨物的卸載和裝運(yùn)后返航。

此次航班是疫情防控時期，抵達(dá)自貿(mào)港的第一班洲際貨運(yùn)航班。國際疫情形勢嚴(yán)峻，海航根據(jù)國際國內(nèi)多種防疫要求，制定了嚴(yán)密的防疫措施，克服疫情影響，作為疫情防控時期第一班抵達(dá)自貿(mào)港的洲際貨運(yùn)航班，展現(xiàn)了自貿(mào)港同全球分享市場機(jī)遇、推動國際經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的實(shí)際行動。

滿載而歸的海航旗下金鵬全貨機(jī)Y87426航班抵達(dá)海口美蘭機(jī)場(本文圖片由海航提供)

首個洲際貨運(yùn)航班順利暢通，是海航推進(jìn)自貿(mào)港成為世界的市場、共享的市場、大家的市場的一次積極實(shí)踐。

在自貿(mào)港的開放新高地上，商品要素進(jìn)一步跨境自由流動。航線為中國與歐洲商品貿(mào)易往來開辟了新路徑，結(jié)合海南自貿(mào)港高水平的開放政策，轉(zhuǎn)口貿(mào)易在自貿(mào)港極具市場優(yōu)勢，將進(jìn)一步促進(jìn)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展，強(qiáng)化中國市場地位，推動形成更加開放的國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。

自貿(mào)港國際貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為國際國內(nèi)市場互聯(lián)互通提供新支點(diǎn)。此次試點(diǎn)航班，作為從海南出發(fā)的第一個洲際全貨運(yùn)航線，以海口作為出境起飛點(diǎn)與回程入境點(diǎn)，聯(lián)動了國內(nèi)重慶、南京、廣州及國際阿姆斯特丹等多個歐洲城市，國內(nèi)國際貨物在自貿(mào)港中轉(zhuǎn)集散，發(fā)揮了自貿(mào)港國際航空貨運(yùn)網(wǎng)絡(luò)的支點(diǎn)作用。

依托強(qiáng)大運(yùn)力及航班保障能力，海航將為自貿(mào)港更高水平的開放經(jīng)濟(jì)賦能。航線由海航旗下金鵬航空747重型貨機(jī)執(zhí)飛，具備環(huán)球洲際運(yùn)輸能力與多種貨物運(yùn)輸保障能力，加之海口美蘭機(jī)場高效、無縫隙的保障能力，空地聯(lián)動，將為自貿(mào)港貨運(yùn)業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展和現(xiàn)代物流體系建設(shè)提供強(qiáng)大支撐。

試點(diǎn)航班高效運(yùn)行，自貿(mào)港持續(xù)優(yōu)化的營商環(huán)境成效突顯。此次航班得到了民航局、海關(guān)、邊檢、防疫等單位的政策指導(dǎo)和流程支持，極高的航班執(zhí)行效率，得益于自貿(mào)港不斷優(yōu)化的營商環(huán)境，系列創(chuàng)新制度及配套政策的實(shí)施，將進(jìn)一步便利國際貿(mào)易往來，助推自貿(mào)港打造開放型經(jīng)濟(jì)新高地。

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