昨日,全國民航開始執行新的冬春航班計劃,南航在京航班全部轉至大興機場起飛,廣州飛往北京的航班空中時間縮短到了兩個半小時,南航集團(含廈航、河北航)在大興機場將承擔起50%航空旅客業務量。
民航冬春新航季,南航集團(含廈航、河北航)計劃日均航班量超過2500班次,執行航線接近600條,其中在大興機場日均計劃航班量超過400班次,通達國內40余個航點。
據南航北京分公司副總經理胡海青介紹,轉場后,南航北京大興至廣州、深圳往返航班每天已加密至60班次。其中,北京大興至廣州往返航班單日最高近40班次,早中晚時刻布局均衡,高峰時段每半小時就有一班,最大起飛間隔不超過一小時。
此外,大興前往長沙、貴陽、珠海、海口、三亞、哈爾濱、大連、上海、杭州、重慶、西安、烏魯木齊等全國主要城市均實現早中晚全天候航班布局。新航季,南航還新開了大興-廈門、大興-烏魯木齊-喀什等往返航線,將進一步織密南航北京樞紐的航線網絡。
目前,南航在大興機場候機樓內配備了108臺自助值機和行李自助托運設備,普通柜臺100%實現行李自助托運。“一證通關”“刷臉登機”實施后,旅客值機將不超過10分鐘,安檢將不超過5分鐘。南航在大興機場還采用RFID(無線射頻)行李條,實現行李全流程跟蹤,旅客通過南航手機客戶端、南航微信公眾號、南航官網等途徑就可實時查詢托運行李的行蹤。
同時,受益于大興機場獨特的地理位置、空域結構,以及航班航路優化,相比首都機場,西南、華南、華東等地往返大興機場的航班最多可節約30分鐘。
(新媒體責編:zfy2019)
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