2月25日，《2025年北京市交通綜合治理行動計劃》正式發(fā)布，詳細(xì)列出32項(xiàng)主要工作任務(wù)。本市將錨定“便捷、順暢、綠色、智慧、安全”目標(biāo)，推動首都交通高質(zhì)量發(fā)展，加快構(gòu)建“人享其行、物暢其流、安全通達(dá)”的首都生命線，打造交通強(qiáng)國首都樣板。

根據(jù)行動計劃，本市多條軌道交通加快建設(shè)，2025年計劃開通17號線剩余段、6號線南延2條(段)線路，50個重點(diǎn)地鐵站優(yōu)化公交接駁線路，10座地鐵站計劃增加17部電扶梯。同時，年內(nèi)計劃完成30項(xiàng)市級疏堵工程，開展非機(jī)動車行駛和停放專項(xiàng)治理行動。

公共交通

2025年開通17號線剩余段及6號線南延

北京交通將與城市深度融合。根據(jù)行動計劃，本市將落實(shí)《交通強(qiáng)國建設(shè)北京市試點(diǎn)實(shí)施方案》。推進(jìn)軌道交通平谷線建設(shè)。加強(qiáng)交通樞紐建設(shè)和管理，建成北京城市副中心站綜合交通樞紐，開通運(yùn)營望京西、通馬路、環(huán)球影城北等3個綜合交通樞紐，實(shí)施交通樞紐綜合利用和優(yōu)化提升。

為了推動站城融合，本市將出臺《關(guān)于進(jìn)一步推動北京市軌道交通站城一體化規(guī)劃建設(shè)實(shí)施工作意見》。針對新開軌道站點(diǎn)及出入口，提前啟動接駁道路、公交車站、出租車�？空�、交通場站和P+R(機(jī)動車駐車換乘)、B+R(非機(jī)動車駐車換乘)場站等接駁設(shè)施建設(shè)，實(shí)現(xiàn)與軌道車站同步建成、同步驗(yàn)收、同步投入使用。實(shí)施軌道交通微中心建設(shè)，相關(guān)區(qū)各選取至少1個持續(xù)推進(jìn)。實(shí)現(xiàn)軌道交通大興線新宮站A口連接新宮村商業(yè)辦公綜合體。

一批軌道工程將為市民出行提速。按照計劃，2025年將開通軌道交通17號線剩余段(工人體育場-十里河)、6號線南延(潞城-東小營南)2條(段)線路;開工建設(shè)軌道交通19號線二期(北延及北延支線)、R4線一期北段;推進(jìn)亦莊線-5號線、10號線聯(lián)絡(luò)線和11號線前期工作;開通軌道交通8號線大紅門站;開工建設(shè)市郊鐵路東北環(huán)線;同時，啟動1號線四惠站、2號線阜成門站等10座車站增加17部電扶梯工程。

50個重點(diǎn)地鐵站優(yōu)化公交接駁線路

地鐵、公交“兩網(wǎng)融合”，仍是交通綜合治理“重頭戲”。

行動計劃提出，2025年將重點(diǎn)圍繞新開軌道交通車站和50個重點(diǎn)車站優(yōu)化公交接駁線路90條以上。持續(xù)優(yōu)化地面公交與軌道交通換乘站點(diǎn)布局，全市軌道交通車站出入口換乘距離小于50米的地面公交站點(diǎn)占比由88%提高到90%。同時，選取1到2條與軌道交通并行地面公交線路，試點(diǎn)公交軌道應(yīng)急聯(lián)動運(yùn)輸。另外，2025年還將建設(shè)完成50個軌道站點(diǎn)接駁換乘指引，并實(shí)現(xiàn)換乘線路語音報站服務(wù)。

行動計劃還提到，要推動地面公交提質(zhì)增效。2025年，本市將修訂地方標(biāo)準(zhǔn)《公共汽電車站臺規(guī)范》;持續(xù)拓展公交通學(xué)、通醫(yī)、通游服務(wù)，優(yōu)化線路30條;優(yōu)化定制公交、響應(yīng)式公交等多樣化公交線路組織模式，探索開展預(yù)約公交試點(diǎn);推進(jìn)望京、化二、六里橋西、宋家莊南公交場站用地綜合開發(fā)利用并實(shí)現(xiàn)公交場站功能。

路網(wǎng)緩堵及建設(shè)

金融街、CBD等17處重點(diǎn)區(qū)域交通治理

為了實(shí)現(xiàn)人享其行、物暢其流，本市將持續(xù)開展疏堵工程、提升交通秩序，按照計劃，2025年將完成30項(xiàng)市級疏堵工程。聚焦擁堵點(diǎn)位和區(qū)域治理，本市將完成新街口東街、青年路路口等6處區(qū)級堵點(diǎn)治理;推進(jìn)持續(xù)開展金融街、CBD等17處重點(diǎn)區(qū)域治理;圍繞161處重點(diǎn)路口，深化路口交通秩序環(huán)境專項(xiàng)治理。

在整治提升橋下空間方面，將實(shí)施《橋下空間整治提升三年行動方案(2024-2026年)》，合理利用橋下空間資源，加強(qiáng)橋下空間管理，提升通惠河橋匝道橋、廣安門橋等17座橋下空間，整治三環(huán)路、四環(huán)路、國省道、軌道交通234座橋下空間。

同時，優(yōu)化“學(xué)醫(yī)景商”周邊交通環(huán)境，開展學(xué)校、醫(yī)院、景區(qū)、商場周邊交通常態(tài)化治理，優(yōu)化核心區(qū)旅游團(tuán)隊(duì)共享巴士運(yùn)營模式，持續(xù)推進(jìn)“八站兩場”優(yōu)化提升，推動機(jī)場巴士共用公交站點(diǎn)設(shè)施，提升旅客候車環(huán)境。

150萬平方米城市道路大修

在道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面，2025年本市將提升跨區(qū)域聯(lián)通水平，建設(shè)完成承平高速公路(北京段)、京平高速公路改擴(kuò)建、通馬路改擴(kuò)建工程，推進(jìn)安立路、亮馬河北路、西外大街西延建設(shè)，開工建設(shè)京秦高速公路(機(jī)場二高速-六環(huán)路)、順平路、姚家園路東延、新國展聯(lián)絡(luò)線、京密高速公路三期，推動永引渠南路建設(shè)。

為了提高路網(wǎng)運(yùn)行效率，將實(shí)現(xiàn)北京鮮活農(nóng)產(chǎn)品流通中心項(xiàng)目專用高架路道路工程基本完工，推進(jìn)六環(huán)路民族苑路立交、京昆高速閻呂路立交建設(shè)，開工建設(shè)五環(huán)路閔西橋立交，推動建設(shè)北京豐臺站與三環(huán)路互通立交。

同時，提高區(qū)域交通承載力，建設(shè)完成運(yùn)河?xùn)|大街東延(通濟(jì)路-春明路)工程，開工建設(shè)潞苑南一街，推動廣通街、良坨路東段建設(shè)。打通“斷頭路”，打通東六環(huán)西側(cè)路、馬房寺村東路待貫通段、麗澤路(西站南路-蓮花河?xùn)|路)改擴(kuò)建工程等21條道路。

此外，2025年本市將完成東四環(huán)、北四環(huán)海淀段和150萬平方米城市道路大修;創(chuàng)建“美麗鄉(xiāng)村路”300公里。

停車管理

中心城區(qū)將新增停車位3.5萬個

在優(yōu)化提升慢行系統(tǒng)品質(zhì)方面，本市將保障非機(jī)動車路權(quán)，進(jìn)一步提升與明確騎行空間，增設(shè)獨(dú)立非機(jī)動車道11.36公里，拓寬非機(jī)動車道11.02公里，實(shí)施6個慢行示范街道建設(shè)。

出行無障礙設(shè)施也將更加完善。本市計劃整治1000處盲道、緣石坡道，升級300處盲人音響信號燈，在中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院腫瘤醫(yī)院、中日友好醫(yī)院周邊2座城市人行天橋增設(shè)無障礙設(shè)施，完成500輛低地板及低入口城市公共汽電車更新，打造30條地面公交敬老愛老線路，更新200輛無障礙出租車。

本市還將開展非機(jī)動車行駛和停放專項(xiàng)治理行動，全面推進(jìn)地鐵站點(diǎn)、“學(xué)醫(yī)景商”等區(qū)域非機(jī)動車停放秩序整治，重點(diǎn)完成50個地鐵站點(diǎn)和40個“學(xué)醫(yī)景商”周邊非機(jī)動車停放綜合治理。另外，本市將加大禁停區(qū)內(nèi)非機(jī)動車違停行為查處力度。

此外，2025年本市繼續(xù)強(qiáng)化機(jī)動車停車管理，實(shí)施《中心城區(qū)停車設(shè)施建設(shè)發(fā)展行動方案(2024年-2026年)》，中心城區(qū)新增機(jī)動車停車位3.5萬個，其中新建停車位2.5萬個(含利用人防工程新增停車位0.3萬個)、共享停車位1萬個，加快推進(jìn)居住區(qū)停車位開放共享。同時，本市將建立機(jī)動車違規(guī)停放嚴(yán)管區(qū)臺賬，加強(qiáng)核心區(qū)“不停車胡同”、有償錯時共享停車場周邊區(qū)域違停執(zhí)法。

京津冀協(xié)同

開行大廠至潞城地鐵站接駁公交

在推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展方面，行動計劃提到，落實(shí)進(jìn)京檢查站優(yōu)化提升實(shí)施方案，完成白廟南、白廟北檢查站優(yōu)化提升。

本市將推動北京通勤定制快巴線路向環(huán)京周邊地區(qū)延伸覆蓋，還將開通天津市至環(huán)球影城主題公園跨省旅游班線，在廠通路開行大廠地區(qū)至軌道交通潞城站接駁公交線路。

同時，本市將開展城市副中心交通防堵，并持續(xù)推進(jìn)軌道交通M101線一期建設(shè)，2025年還會實(shí)現(xiàn)東六環(huán)路改造工程高質(zhì)量開通，拓寬通懷路局部段(宋莊南大街-通燕高速)，建成行政辦公區(qū)步行和自行車示范路，打造北運(yùn)河沿線慢行系統(tǒng)。

智慧低碳

繼續(xù)試點(diǎn)地鐵非高峰時段“運(yùn)快遞”

在提升交通智慧化服務(wù)能力方面，行動計劃提出，本市將推進(jìn)智慧信控應(yīng)用。全市信號燈聯(lián)網(wǎng)總數(shù)將達(dá)7000處，綠波道路將達(dá)到350條。2025年，本市將實(shí)現(xiàn)高級別自動駕駛示范區(qū)600平方公里區(qū)域內(nèi)信號燈配時動態(tài)優(yōu)化，出臺交通行業(yè)自動駕駛應(yīng)用場景配套管理政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。

在推動交通綠色低碳轉(zhuǎn)型方面，本市將出臺《北京市加快新能源汽車推廣應(yīng)用2025年工作任務(wù)清單》，持續(xù)推進(jìn)巡游出租車“油換電”和新能源汽車在旅游包車、道路貨運(yùn)領(lǐng)域應(yīng)用，繼續(xù)開展城市軌道交通非高峰時段物流配送試點(diǎn)。

(新媒體責(zé)編：caizhuo)