隨著高質量共建“一帶一路”穩步推進，中歐班列(成渝)作為國際物流大通道的作用持續凸顯。今年1月至6月，中歐班列(成渝)累計開行近3000列，運輸貨物超24萬標箱，開行規模保持全路前列，實現質效雙提升。

中國鐵路成都局集團有限公司強化協同合作，通過優化運輸組織與線路規劃，使中歐班列(成渝)南通道快速班列全程時效壓縮至25天左右，相比傳統運輸方式節約時間10天以上。同時，鐵路部門推進“速達”精品線路品牌建設，目前已開通6條核心線路：成都—羅茲、成都—莫斯科、成都—明斯克、成都—土耳其—歐洲、杜伊斯堡—成都、成都—萬象;其中，11天左右到達羅茲，10天左右到達莫斯科、明斯克，3天左右到達萬象。

此外，成都局集團公司聚焦特色產品，在冷鏈運輸業務方面不斷實現突破。成都北站加強與中鐵聯合國際集裝箱有限公司等單位的溝通聯系，對冷鏈班列進行重點盯控，開辟綠色通道，實施優先組織辦理，進行快速取送作業，保障冷鏈班列安全高效運輸。其中，“瀾湄蓉”鮮果專列開行后，泰國榴蓮、山竹等生鮮產品8天即可直達成都，損耗率相較于傳統海運大大降低。

今年上半年，中歐班列(成渝)在開行量、線路拓展、運營品質及區域經濟帶動等方面均取得亮眼成績，實現提質增效。鐵路部門將持續發力，推進中歐班列(成渝)高質量開行，拓展通道、提升能級，助力成渝打造對外開放新高地。(胡志強 劉洋)

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